铁路工作中常用到的检修装备有哪些

成都高铁学校今天来为大家介绍下，学员们在工作中经常用到的检修装备，和装备的使用方法，原理，用途等等。

一、油压拔套机

自制非标设备，它由拔轴器主架与油压机两部分组成。

用途：拔出牵引电机、辅助电机在冷态下的轴承内套。

二、风动套管扳手

原理：在手柄上接风源风管，使用时扣动扳机打开风门，使压缩空气吹动叶轮转动，并带动转轴旋转，轴伸端上通过方形孔可联结各种规格的拆装螺栓套管。

是一种快速拆装较大紧固螺栓和带动拔出工具的手动风压工具。

三、电阻加热油槽

用途：用于加热牵引电机的小齿轮、轴承内套、辅助电机轴承内套的电热式油加热设备。

四、潜油泵试验台

用途：检测潜油泵性能指标。

五、主断路器检修车

用途：检修时移动主断路器。

六、调压开关放置架及试验台

用途：放置调压开关及测试调压开关性能

第二节工具与量具

一、拔出器

使用时注意事项：

1、拔出器的两脚弯角不能大于90??;

2、两角尖要钩在轴承或套的平面上;

3、拆轴承或套时两脚杆保持平行，不能外撇;

4、拔出器使用时，两脚与中间螺杆的距离相等，且螺杆的中心尖应对准轴的中心线。

二、锁紧扳手

用在圆螺母上，在这种螺母的边缘或平面上开槽或钻孔后，可用锁紧扳手紧固。

三、卡钳

是一种间接测量工具。

四、游标卡尺

是一种中等精度的量具，它可以直接测量出工件的内外尺寸。

读数方法：

五、千分尺

是一种精度较高的量具。

六、塞尺

又叫厚薄规，用来检验两个零件相配合表面的间隙。由许多厚度不同的薄钢片组成。

第三节测量仪表

一、万用表

用来测量直流电流、直流电压、交流电压和电阻等。

万用表的使用方法

使用万用表时的注意事项

1、转换开关的位置应选择正确。

2、端钮或插孔选择正确。

3、当测量线路中的某一电阻时，必须切断电源，不能在带电的情况下测量电阻，否则会烧坏万用表。

又叫兆欧表、梅格表、高阻表等，用来测量大电阻。其计量单位是兆欧。

摇表的选用

500

V、1000

V、2500V。

摇表的接线和测量

使用摇表时的注意事项

1、测量电机的绝缘电阻时，要先切断电源，然后将设备进行放电，以保证测量准确。

2、测量时，摇表需放在水平位置，未测量前先摇动摇表作开路试验，指针应指在“∞”处，然后再用测量棒将和两接线柱短路，慢慢摇动摇表，指针应迅速指向“零”。

3、摇表接线柱测量导线两根不应绞在一起且应有良好的绝缘。

4、摇表测量完毕，被测量物应进行放电。

三、钳形电流表的使用方法

是根据电流互感器的原理制成的。

1、钳形电流表不得测量高压线路的电流和超出钳形表所规定的使用电压，以防绝缘击穿，人身触电。

2、不可用小量程档测量大电流。

3、每次测量只能钳入一根导线，测量时，应将被测导线置入钳口中央部位。

四、直流电桥

是一种用来测量微小电阻的较小电阻的较量仪表。

测电阻时的使用方法：

1、测试前先将电桥水平放置平稳，测试调整时电桥不能晃动。

2、校正检流表零点。

3、连接被测电阻，在X1、X2端子接上被测电阻，并紧固牢固。

4、先将GA和BA两个闸刀合上，然后再按测电阻的要求倒接闸刀S1、S2。

5、选择比率率臂。

6、调整平衡。