全局货运接取送达率居全路第一

本报讯（记者 何培虎 通讯员 李波）10月10日，路局在自贡站召开全局货运“两满意”现场会暨货运组织改革阶段总结会。自货运组织改革工作启动以来，全局上下以“两满意”活动为抓手，全面改进货运服务，实现了“白货”、大宗货源两手抓、同步增量。6月15日至9月30日，全局日均装车6370车，环比增加3+22车，增长5.3%；货运收入日均完成5210.5万元，环比增加992.1万元，增长23.5%；日均卸车10541车，同比增加386车，增长3.8%；完成接取送达收入5843.9万元、接取送达量237万吨，居全路首位，接取送达率由货改初期的0.2%提升到9月的日均2.8%。 在货运组织改革中，路局在完善营销服务网络、强化营销队伍建设方面着力。一是全面完善三级营销服务网络。全局初步建立完善三级营销服务网络，按照路局、站段分段包保，车站“驻厂、驻企、驻户、驻园、驻港”的方式开展“一对一”或“一对N”服务。建立重点客户盯控机制和客户回访机制，完善客户服务档案，动态掌握客户需求变化。目前，路局层面已经配备13名货运客服人员和13名货运经理，站段配备了150名货运经理，装车站配备了362名货运经理和客服人员。二是强化从业人员业务培训。先后举办8期全局货运干部、职工货运组织改革培训班，同时在站段选拔业务素质高的客服人才到局营销中心进行轮岗培训，累计培训人数达到893人，约占全局客服及营销人员的60%。在此基础上，督促各站段以点带面采用多种方式对管内所有办理站客服人员加强培训。三是深入开展货运领域“两满意”活动。制定活动方案和推进计划，细化4项重点任务为10项30条活动措施，逐项明确了责任和工作时限。建立网络公众服务“双微”平台沟通机制。推进货运服务品牌创建，目前已创建了内江车务段“零距离”窗口、成都车务段“心贴心”营销服务窗口、贵阳站“货主之约”服务窗口等货运服务品牌。广泛开展客户满意度调查，客户对铁路货改后货运服务质量、受理渠道、规范收费、运能兑现四个方面的满意度分别为89.7%、95.7%、92.2%、81.6%。 路局改进营销服务手段，打造多维度营销渠道。一是畅通五种受理渠道。全面落实五种受理渠道的作业流程，明确工作职责，广泛收集客户需求，挖掘“白货”货源，提升客户服务质量。完善话务应急预案，严格执行客服作业标准，保证客户需求渠道畅通。二是创新网络营销模式。开发了“指尖货运、全程随心”的客货营销短信平台、“掌上成铁、快捷方便”的手机APP快捷服务端、“在线服务、实时沟通”的三级企业QQ、用电子邮件向客户发送运能预计等新服务系统。 路局推动产品升级创新，提升核心竞争力。大力实施“百千战略”，做大做强快运班列，开好渝新欧、成都亚欧等精品班列，抓好铁水联运及多式联运，吸引公路货源。开发15吨包装箱全程接取送达货运产品，吸引小件零散高附加值货物，成功竞标华润啤酒集团6万吨啤酒全程物流项目。开发蓉万班列，打造万州港至成都地区的往返铁水联运班列，全力吸引公路货源，截至9月30日已开行21趟、481车，累计增收147.3万元。打造渝深班列为全路首趟全列高端“白货”班列，实现了每天开行1列，截至9月30日，今年以来已累计开行229列、11021车，实现运输收入10800万元。与昆明局合作开发白糖集装化运输全程物流产品，截至9月30日，今年以来已有1515车由专用线卸车回归到货场卸车，由此带来新增装卸收入148.4万元、仓储收入102.2万元、配送收入144.5万元。 路局拓展接取送达业务，完善铁路全程服务链。一是积极整合社会接取送达服务资源，对外公布39个接取送达业务办理站，与31家汽车运输企业签订《货物委托汽车运输合同》，整合接取送达社会车辆646辆。二是打造全程物流服务品牌，建立全程运输服务平台，为客户量身设计全程物流方案，提供了跨区域、全方位的“门到门”运输服务。 路局稳步推进货运组织改革工作，全力增运增收，经营业绩显著提高。目前，路局已向29家重点客户争取新增货源发运意向，已启动14个新增项目，累计装车增量10104车，增加运输收入7155.4万元。全局煤炭等大宗货源日均装车5419车，环比增加267车，增长5.1%。9月以来，“白货”日均装车942车，较货改前增长6.8%。截至9月30日，“12306”电话受理客户需求380单，兑现装车62单927车，实现运输收入840.83万元。