电力机车临时停予无电(无网)区如何处理
作者：四川职校招生网 时间：2026-02-02 17:35:46 312次
摘要： 电力机车临时停予无电(无网)区如何处理电力机车在调车作业或牵引列车运转中，难免会呈现暂时停于无电(无网)区的状况，这时理应区别不同状况，予以妥善处置，防止因而形成的事故。(1)关于进站方向为长大上坡道的车站，如因引导接车，电力机车断电运转...
电力机车在调车作业或牵引列车运转中，难免会呈现暂时停于无电(无网)区的状况，这时理应区别不同状况，予以妥善处置，防止因而形成的事故。
(1)关于进站方向为长大上坡道的车站，如因引导接车，电力机车断电运转后闯不过火相绝缘器，停于无电区时，电力机车可先升弓受电后退一定间隔，以不超越40 km/h的速度闯过火相绝缘器后，再将速度降至20 km/h，按引导信号规则的显现进站。
(2)电力机车牵引列车运转中因采取紧急制动措施而停于分栩绝缘等无电区时，可升起机车另一受电弓接通电源，确认具备运转条件后，按有关规则继续运转。
(3)电力机车及其牵引的列车停于区间内无电区或无网区而不能挪动时，应立刻经过无线调度电话或区间电话报请列车调度员封锁区问，恳求救援。
上面的三种操作方式是现在常用的处理办法，成都铁路学院专注培养铁路行业技能型人才，与多家铁路单位，公司签订人才输送协议，保障就业问题，期待您的选择!
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