车站线路接触网停电怎么办
作者：四川职校招生网 时间：2026-02-03 05:12:20 907次
摘要： 车站线路接触网停电怎么办如今大多数列车采用环保的电路燃料，普通状况下是保证电路绝对通畅，但是，难免会由于外在的不肯定要素招致一些问题的发作，比方车站线路接触网停电怎样办?当车站的线路接触网停电时，首先要做到不得向该线路接人电...
如今大多数列车采用环保的电路燃料，普通状况下是保证电路绝对通畅，但是，难免会由于外在的不肯定要素招致一些问题的发作，比方车站线路接触网停电怎样办?当车站的线路接触网停电时，首先要做到不得向该线路接人电力机车或电动车组。成都铁路运输学校小编接下来分享的几点，大家要牢记。
(1)帽制。依照电气集中控制台按钮或手柄的大小、外形，用铁皮或硬纸制成按钮或手柄“帽”。当股道停电后，在该股道按钮或手柄上“戴帽”，到达不能随意按下按钮或扳入手柄的目的，避免错办进路。该股道恢复供电后撤除。
(2)严厉执行注销制度。接触网停止检修前，由接触网工区担任人在行车设备检查注销簿上注销，记明检修地点，带电还是停电作业，能否影响接发列车等内容。经车站值班员签字供认后，方可开端作业。
(3)加卡制。依照控制台手柄的转动角度以及按钮按下的活动间隔制成特制的“停电卡”。当股道停电后，在该股道的手柄或按钮上安顿该卡，到达不能随意扳入手柄或按下手柄的目的。恢复供电后，撤除“停电卡”。
(4)锁制，非电气集中车站，将道岔扳至不能进入停电股道的位置并加锁。
(5)确认制。车站接发车人员在检查接发列车进路的同时·有条件的应直观确认隔分开关能否合闸送电。
(6)挂牌制。车站某一股道停电后，应在控制台按钮、手柄或《站细》规则明显位置，揭挂“停电”表示牌;恢复供电后，及时撤除。
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