为什么高铁和动车票价差别那么大

作者:四川职校招生网 时间:2026-04-14 00:25:27 522次

摘要: 为什么高铁和动车票价差别那么大 车组指的是列车的类型它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身是不具有动力的而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢...

车组指的是列车的类型它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身是不具有动力的而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小所以动车是和普通列车相区别的列车车型

为什么高铁和动车票价差别那么大

动车是指车的类型,高铁是指高铁线路的类型,严格意义上两者不是同一个概念但在中国,动车、高铁又分别代指不同的高铁线路类型铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟

为什么高铁和动车票价差别那么大

目前在中国动车,有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380不同型号中文名是和谐号,英文名是CRH,就是“中国高速高铁”(China Railways Highspeed)的简称事实上,不管是在中国的“高铁线路”上也好,还是在所谓的“动车线路”上,所跑的车都是动车车组,区别在于型号不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5这三个型号都是200公里级别的,设计的营运时速在200KM/H,最高营运时速为250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的,设计的营运时速在350KM/H左右,最高为380KM/H

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文章标题: 为什么高铁和动车票价差别那么大

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